Допуски для VAG - моторные масла

Моторные масла: допуски для VAG

Концерн Volkswagen AG является мировым лидером количеству произведенных автомобилей и объемам производства. В состав концерна входит большое количество автомобильных брендов: VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, ŠKODA, BENTLEY, BUGATTI, LAMBORGHINI, PORSCHE, VOLKSWAGEN COMMERCIAL VEHICLES, SCANIA, MAN, MOIA. Кроме того, в 2012 году концерн приобрел итальянского производителя спортивных мотоциклов премиум-класса Ducati. С точки зрения моторных масел, автомобили этих компаний требуют масел с допусками VAG. На упаковке будет обозначаться маркировкой «VW»

VW 500.00 — это обозначение всесезонных моторных масел с вязкостью SAE 5W-* и 10W-*, применяемого только в бензиновых двигателях. Это один их старых допусков VAG, такое масло допустимо к применению в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Для автомобилей более нового модельного ряда были разработаны и новые допуски. По сути, то же самое что ACEA A3-96.
Соответствие масла MANNOL:
- 7405 Universal 15W-40, масло минеральное, Mannol
- 7501 Classic 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7504 Diesel Extra 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7507 Defender 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7509 Special 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol

VW 501.01 — также один из "старых" допусков VAG. Обозначает моторные масла подходящие для бензиновых и дизельных двигателей VW, (модели до августа 1999 года). Спецификация 501.01 встречается на маслах с вязкостью 10w-40 и 15w-40. Допуск близок к 500-му, но может уступать в плане экономии топлива. Соответствует классу ACEA A2 (соответственно, такие масла могут применяться в авто, для которых предписано ACEA A2).
!ВАЖНО: для турбодизелей необходимо также наличие допуска 505.00
Соответствие масла MANNOL:
- 7405 Universal 15W-40, масло минеральное, Mannol
- 7501 Classic 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7504 Diesel Extra 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7507 Defender 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7509 Special 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7402 Diesel 15W-40, масло минеральное, Mannol
- 7505 Molibden 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7510 Favorit 15W-50, масло полусинтетическое, Mannol
- 7511 Energy 5W-30, масло синтетическое, Mannol

VW 502.00 — масла исключительно для бензиновых двигателей. Первый преемник допусков VW 501.01 и VW 500.00. Примечательное отличие — рекомендуется для двигателя, эксплуатирующегося в тяжелых условиях, при повышенных нагрузках. Однако не рекомменуется для автомобилей с нерегулярными и увеличенными интервалами замены. Соответствует требованиям ACEA A3.
Соответствие масла MANNOL:
- 7405 Universal 15W-40, масло минеральное, Mannol
- 7501 Classic 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7504 Diesel Extra 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7507 Defender 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7509 Special 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7901 Legend+Ester 0W-40, масло синтетическое, Mannol
- 7903 Elite 5W-40, масло синтетическое, Mannol
- 7904 Diesel Turbo 5W-40, масло синтетическое, Mannol
- 7511 Energy 5W-30, масло синтетическое, Mannol
- 7915 Extreme, масло синтетическое, Mannol

VW 503.00 — так называемые масла Лонглайф (англ. Longlife) для бензиновых моторов, выпускавшихся с мая 1999 г. Допускается повышенный интервал замены — до 30 000 км или 2х лет (но стоит сделать здравую скидку на отечественные "особенности" эксплуатации). Спецификацию 503.00 можно встретить на этикетках масел с вякостью 0W-30 и 5W-30. Допуск полностью "перекрывает" (т.е. превосходит требования) допуск 502.00 и соответствует всем требованиям ACEA A1.
!ВАЖНО: применять такие масла в более ранних моделях ЗАПРЕЩЕНО, т.к. пониженная высокотемпературная вязкость может привести к повреждению и совсем незапанированному ремонту двигателя.

VW 503.01 — Longlife масла (до 30 000 км или 2х лет), специально разработанные для высоконагруженных двигателей Audi RS4, Audi TT, S3 и Audi A8 6.0 V12 (модели с мощностью более 180bhp), Passat W8 и Phaeton W12. На сегодняшний день заменен допуском VW 504.00.
Соответствие масла MANNOL:
- 7511 Energy 5W-30, масло синтетическое, Mannol

VW 504.00 — пришел на замену допускам VW 503.00 и VW 503.01. Кроме всех указанных выше прелестей Longlife, 504.00 подходит для двигателей, отвечающих требованиям нормы выбросов Euro 4 (по сути, перекрывает все предыдущие бензиновые допуски и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей).
Соответствие масла MANNOL:
- 7730 Legend 504/507 0W-30, синтетическое масло, Mannol
- 7715 Longlife 504/507 5W-30 for VW Audi Skoda, масло синтетическое, Mannol
- 7907 Energy Combi LL 5W-30, синтетическое масло, Mannol

VW 505.00 — допуск дизельных моторных масел (5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50, 5W-30/40 SAE, 10W-30/40). Применимы для легковых дизельных авто (и с турбонаддувом, и без) — модели до августа 1999г. Отвечает требованиям АСЕА В3.
Соответствие масла MANNOL:
- 7405 Universal 15W-40, масло минеральное, Mannol
- 7501 Classic 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7504 Diesel Extra 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7507 Defender 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7509 Special 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7901 Legend+Ester 0W-40, масло синтетическое, Mannol
- 7903 Elite 5W-40, масло синтетическое, Mannol
- 7904 Diesel Turbo 5W-40, масло синтетическое, Mannol
- 7511 Energy 5W-30, масло синтетическое, Mannol
- 7915 Extreme, масло синтетическое, Mannol- 7405 Universal 15W-40, масло минеральное, Mannol
- 7402 Diesel 15W-40, масло минеральное, Mannol
- 7505 Molibden 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7510 Favorit 15W-50 4L, 4032, масло полусинтетическое, Mannol
- 7701 ENERGY FORMULA OP 5W-30 4L, 1077, масло синтетическое, Mannol
- 7902 Racing+Ester 10W-60 4L, 4037, масло синтетическое, Mannol
- 7913 Energy Formula PD 5W-40 5L, 4014, масло синтетическое, Mannol
- 7923 Formula Excel 5W-40 5L, 79235, масло синтетическое, Mannol

VW 505.01 — специальные масла 5W-40 для двигателей с насос-форсункой, V8 Commonrail систем турбодизельных двигателей. Интервал замены — стандартный. Соответствует классу ACEA B4.
Соответствие масла MANNOL:
- 7405 Universal 15W-40, масло минеральное, Mannol
- 7501 Classic 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7504 Diesel Extra 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7507 Defender 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7509 Special 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7511 Energy 5W-30, масло синтетическое, Mannol
- 7505 Molibden 10W-40, масло полусинтетическое, Mannol
- 7510 Favorit 15W-50 4L, 4032, масло полусинтетическое, Mannol
- 7902 Racing+Ester 10W-60 4L, 4037, масло синтетическое, Mannol

VW 506.00 — дизельные Longlife масла 0W-30 — интервал обслуживания до 50000 км или 2х лет (естественно, в разумных пределах — см.п."VW 503.00").
!ВАЖНО: не подходит для двигателей с насос-форсункой.
!НЕ МЕНЕЕ ВАЖНО: применять такие масла в более ранних моделях ЗАПРЕЩЕНО, т.к. пониженная высокотемпературная вязкость может привести к повреждению и незапланированному ремонту двигателя.

VW 506.01 — Longlife масла (30-50тыс км/ 2г) для дизельных моторов с насос форсункой. Высококачесвенное синтетическое масло с низкой вязкостью. Спецификация идентичеая со спецификацией номер 506.00, с большей защитой от износа. Это спецификация масла с удлиненной устойчивостью, для автомобиля марки AUDI A2 1.4 TDI, снабженного двигателем с единичным топливным насосом-форсункой. Масло не надо применять в случае, если требуется спецификация VW503.00/506.00/505.01/505.00/502.00. Соответствует ACEA B4.

VW 507.00 — перекрывает все предыдущие допуски дизельных моторных масел. Это Longlife масла практически для любых дизельных моторов, включая двигатели, отвечающие стандарту Euro 4 с сажевым (DPF) фильтром.
!ВАЖНО: исключение составляют двигатели V10, R5, а также двигатели грузовиков и автобусов транспорта без сажевого фильтра. Для таких двигателей применяется масло, соответствующее VW 506.01
Соответствие масла MANNOL:
- 7730 Legend 504/507 0W-30, синтетическое масло, Mannol
- 7715 Longlife 504/507 5W-30 for VW Audi Skoda, масло синтетическое, Mannol
- 7907 Energy Combi LL 5W-30, синтетическое масло, Mannol

VW 508.00 и VW 509.00 — VW 508 00 для бензиновых двигателей и VW 509 00 для дизельных двигателей с соответствующей вязкостью: SAE 0W-20. Новые автомобили от Audi, Porsche и VW Group поставляются с этими маслами. Стандарт VW 508.00 был специально разработан для бензиновых двигателей с низким расходом топлива (например, VW 1.5 TSI 96 кВт / 110 кВт и Audi 2.0 TFSI 140 кВт) от группы VW (VW, Audi, Seat, Skoda). Стандарт VW 509.00 был специально разработан для дизельных двигателей с низким потреблением энергии (например, VW 3.0 TDI CR 160 кВт) из группы VW (VW, Audi, Seat, Skoda).
Моторные масла VW 508.00 и 509.00 доступны только в классе вязкости SAE 0W-20 . Это ясно дает понять, что основное внимание уделяется низкому трению и, следовательно, низкому расходу топлива (FE: Fuel Economy) — это стало возможным благодаря чрезвычайно низкой вязкости. Спецификации VW 508 00 и 509 00 также применяются к транспортным средствам с длительным сроком службы (LL), то есть к увеличению интервала технического обслуживания. Longlife III (3) становится Longlife IV (4). Longlife 04 не имеет ничего общего с VW и относится только к автомобилям BMW.
Важно: В отличие от 504 00/507 00, моторные масла спецификаций VW 508 00 и 509 00 не имеют обратной совместимости . Это означает, что они не должны использоваться в старых двигателях VW, а только в новых, которые требуют именно этой спецификации.
Соответствие масла MANNOL:
- 7722 Longlife 508/509 SAE 0W-20, синтетическое масло, Mannol

Классификация моторных масел по вязкости SAE

В настоящее время общепризнанной международной системой классификации моторных масел по вязкости является SAE J300, разработанная Обществом Автомобильных Инженеров США (Society of Automotive Engineers). Вязкость масла по этой системе выражается в условных единицах — степенях вязкости. Чем больше число, входящее в обозначение класса SAE, тем выше вязкость масла. Вязкость – одна из основных характеристик моторных масел, определяющая температурные пределы их работоспособности. При низкой температуре вязкость должна быть не слишком велика, чтобы легко пускался двигатель и масляный насос надежно прокачивал масло по системе. При высокой температуре вязкость не должна быть слишком мала, чтобы пленка масла надежно защищала трущиеся поверхности.

Ниже показана таблица, из которой наглядно видно, при каких температурных режимах рекомендовано использовать то или иное автомобильное масло.