7202 4-Takt Plus 1L, 1400, масло полусинтетическое, Mannol

Внимание. Производитель начал замену цвета и дизайна упаковки. Обе канистры могут быть отгружены. Фото смотрите в описании. Цвет канистры сменяется с черного (фото2) на коричневый (фото1).

Высококачественное моторное масло на синтетической основе содержащей эстеры для современных 4-х тактных двигателей мототехники с интегрированной и неинтегрированной КПП и с сцеплением в масляной ванне, с воздушным и жидкостным охлаждением. Допускается применение в двигателях с «сухим сцеплением». Разработано для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности КПП.

Свойства продукта:
- Специальный пакет присадок и синтетические компоненты обеспечивают высокий коэффициент трения в фрикционных элементах, что позволяет избежать их износа за счёт предотвращения проскальзывания и обеспечивают четкость и плавность работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью, что позволяет легко переключать передачи;
- За счёт содержащихся эстеров имеет отличные смазывающие, противоизносные и противозадирные свойства, снижающие расход топлива и увеличивающие мощность и срок службы двигателя. Максимально защищает стенки цилиндров от износа;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и стойкостью к высоким температурам, при которых сохраняет прочную масляную пленку. Обеспечивает легкие холодные пуски зимой;
- За счёт высокого индекса вязкости сохраняет стабильные вязкостные характеристики при любых условиях эксплуатации;
- Специальные моюще-диспергирующие присадки поддерживают идеальную чистоту деталей двигателя;
- Обладает отличными антипенными свойствами;
- Высокоэффективные ингибиторы обеспечивают отличные антикоррозионные свойства;
-Может смешиваться с аналогичными минеральными и синтетическими маслами.

Предназначено для бензиновых 4-тактных двигателей дорожных и внедорожных мотоциклов, мопедов, мотовездеходов (квадроциклов), скутеров и прочей мототехники с «мокрым» сцеплением без каталитических конвертеров.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации двигателя, особенно по интервалам замены масла!